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SBL開季五周,排名生態全新洗牌,領先集團為達欣(八勝二敗)、裕隆(七勝二敗)、富邦勇士隊(七勝三敗);而昨晚打得異常辛苦的裕隆,雖在延長賽以八十五比八十二險勝金酒隊,但教練魏永泰說:「我們贏了比賽,金酒贏了內容,球員拚勁十足讓人佩服,A段班球隊已經沒有必勝把握。」便宜

上季總冠軍賽台啤、璞園隊目前跌到B段班,台啤五勝五敗,勝率五成,暫居第四,璞園第五,C段班是金酒和台銀隊;SBL本季打到目前為止三雄鼎立,且各有優勢和特色。

達欣目前戰績領先獨走,奠定在兩百廿六公分洋將布拉身上,他在禁區建構一道大屏障,防守和禁區保護,助隊打出更好的半場攻防和效率,很難跨越。

達欣教練邱大宗說:「布拉很聰明,他知道球隊需要什麼,也很清楚自己的優勢,球隊磨合愈來愈好,他的得分、進攻都很關鍵,這是我們需要的贏球元素。」達欣昨晚最終以七十一比六十七擊敗台啤。

裕隆是土洋整合很完整的球隊,魏永泰的作戰策略很清楚,對金酒、台銀的十場比賽要拿下,對其他四隊就是盡力搶勝,「對戰金酒、台銀,除非贏很多或比賽失控,否則我們的作戰目標就是必須得要贏。」

但魏永泰也認為,比賽態度和球員努力程度,隨時都可以改變比賽結果,昨晚就是一例,「金酒的年輕球員肯拚,這是最可貴的態度和比賽,我很佩服他們的打球態度和努力」。

金酒上半場發生十二次失誤,但下半場和延長賽只有五次失誤,差點就逆轉戰局,兩大奇兵王泰傑、李秉鴻從板凳殺出,李秉鴻砍進十五分、王泰傑九分,搭配正規時間五犯離場的洋將菲爾普斯廿五分、十五籃板,打出讓人讚嘆的好球。

由陽明海運Yang Ming、赫伯羅德Hapag-Lloyd、川崎汽船『K』Line、商船三井Mitsui O.S.K Lines、日本郵船Nippon Yusen Kaisha共組的THE Alliance聯盟將新增AL7航線,以提供更快速的運輸服務;透過航線合理化THE Alliance將建立義大利/法國往返北美與西班牙往返北美二條專營服務航線。

THE Alliance昨(七)日宣佈將強化其地中海往返北美東岸航線服務,藉由與以星通運(ZIM Line)的合作,重新合理化安排原越大西洋六線(AL6)之靠港以專注於服務義大利/法國市場;而西班牙靠港如巴塞隆納、塔拉戈納、瓦倫西亞、阿爾及西拉斯,將會透過以星通運現有地中海往返北美航線提供服務,並將此新增的航線服務命名為越大西洋七線(AL7)。義大利靠港沙來諾、利佛諾、拉斯皮查、熱那亞及法國福斯將繼續由原訂越大西洋六線提供服務。

透過劃分地中海不同的服務港口,THE Alliance將於美國/加拿大往返地中海地區提供更卓越的運送服務。

越大西洋六線調整後新靠港安排如下:

沙來諾(Salerno)―利佛諾(Livorno)―拉斯皮查(La Spezia)―熱那亞(Genoa)―福斯(FOS)―哈利法克斯(Halifax)―紐約(New York)―諾福克(Norfolk)―沙瓦納(Savannah)―沙來諾(Salerno)。

越大西洋七線靠港安排如下:

巴塞隆納(Barcelona)―塔拉戈納(Tarragona)―瓦倫西亞(Valencia)―阿爾及西拉斯(Algeciras)―哈利最新法克斯(Halifax)―紐約(New York)―諾福克(Norfolk)―沙瓦納(Savannah)―瓦倫西亞(Valencia)―塔拉戈納(Tarragona)―巴塞隆納(Barcelona)。

在確認符團購合相關監管機構要求後,該二航線將連同THE Alliance所有航線自二○一七年四月起提供完整海上運輸服務。

THE Alliance將配置超過二百四十艘現代化船舶於亞洲/歐洲、北大西洋及越太平洋航線,並包含中東、阿拉伯灣及紅海地區。預期航線服務網將涵蓋超過二十四個亞洲港口(包括十個中國港口及五個日本港口)、二十個美國與加拿大港口、六個西北歐港口、十三個地中海港口、六個中東港口、六個中美洲與加勒比海地區港口。THE Alliance將於近期發佈三十二條航線之完整靠港資訊。

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