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中國時報【黃意涵、柯伶穎╱台北報導】

編按:在倫敦、新加坡、香港等大城市旅遊,搭乘開頂雙層觀光巴士欣賞白天、夜晚不同的街景,是旅人新鮮體驗,而紅色雙層觀光巴士幾乎等同倫敦特色,北高兩市開頂雙層觀光巴士在年底前上路,觀光運具也跟國際接軌,雙層觀光巴士拉高視野欣賞城市之美,將是城市拚觀光的新利器。

國外才看得到的雙層、雙節公車,可望在今年底現身台北街頭!台北市首輛雙節公車由大都會客運經營,作為285路線區間車,車輛目前正檢測中;至於雙層公車預計在11月打造完成,未來將有中、英、日、韓等四國語言的耳機語音導覽,並有經典、時尚兩種路線,提供乘客選擇。

長18米、有「毛毛蟲公車」之稱的雙節公車,站、座位共計可搭載120位乘客,台北市公運處官員透露,大都會客運先前就已購入車體,但因當時沒有適合行駛路線,遲未上路,如今規畫跑285區間路線,往返捷運麟光站至松山機場。

駕駛雙節公車不比一般公車,如同聯結車一樣,轉彎更需技術,大都會客運總經理洪滄浪表示,開車的人員不僅須為優良駕駛,還得要有聯結車駕駛的執照,目前已有4、5位正在受訓,未來提供雙節公車舒適又安全的搭車環境。

台北市公運處綜合規畫科長朱宸佐表示,北市第一輛雙節公車目前正由ARTC檢測中,除此之外,包括車結構、座椅、車窗及破窗、滅火器等也須通過監理所審核,才能如願領牌。

不過,可不是領牌後就能上路載客,公運處指出,已要求大都會客運必須「實車測試」,空車去跑未來上路後的路線至少1個月,之後將實測的結果報給公運處審議,問題修正後,再由路線審議委員會審查路線,最後報營運計畫書,才能正式營運。

另外,台北市觀傳局預計推出8輛雙層觀光巴士,車體主要為紅白兩色,車內規畫有中、英、日、韓等四國語言的耳機語音導覽,最快也是在今年底上路。觀傳局表示,預計11月會完成車輛打造,經測試及審驗後,年底前試營運。

雙層觀光巴士規畫經典、時尚兩種路線:由台北車站出發,行經西門、北門,經典線將續行中山北路,途經花博公園、台北藝術中心、士林官邸後直達故宮;時尚線則將串聯中正紀念堂、永康街、大安森林公園、101、國父紀念館、松山文創園區及華山文創園區等地。

票價初步規畫最低為4小時不限次數搭乘,售價300元;早上9時至下午6時為日間票、售價500元,夜間票400元、單日券700元、雙日券1200元。

下面附上一則新聞讓大家了經典解時事

【記者林玉芬南投報導】南投縣勞工運動大會暨南投縣總工會60周年慶活動5日在南投高中熱鬧登場,由南投縣總工會理事長廖永裕主持,縣長林明溱到場為選手加油,來自南投縣各事業單位及企業、職業工會等共CP值爆表39隊約1000多名勞工朋友和家屬共襄盛舉,場面輕鬆熱鬧,充分展現南投縣勞工朋友的活力。

林明溱表示,今年勞工運動大會盛況空前,規模是歷年來最大,除各工會和事業單位,還有許多企業組隊參加,是規模最大的一次,讓這個全國唯一的勞工運動會更具意義,期盼明年有更多企業組隊參加,活動一年比一年盛大,也讓勞工更健康更有活力。

林明溱指出,縣府非常重視勞工福祉,舉辦此活動的目的,就是要鼓勵勞工朋友積極從事正當休閒活動及規律運動,維護健康強健體魄。另對於勞工權益也相當關心,有關勞工反映意見也都會循行政管道或藉助縣籍立委的力量向中央反映爭取,目前輿論熱烈討論的一例一休與勞工有著密切關係,如有建議或意見可向縣府社會及勞動處或立委反映,讓政策更臻完善,以符合勞工實際需求。

社會及勞動處長林俊梧表示,為增進勞工休閒活動及提倡勞工規律運動,縣府每年都向勞動部爭取補助辦理活動,是全國唯一持續辦理勞工運動會的縣市,多年來已成為南投縣重要勞工大型活動之一,參與的層面逐年擴大,不僅有效促進勞工健康,也讓勞工朋友藉此互相交流,凝聚共識。

林處長也針對近期修正,與勞工權益有關的法令指出,為維護勞動權益及提昇國家競爭力,近年來勞動相關法令參考地方政府及各界意見多有修正,如近期修正的「職業安全衛生法」適用範圍從指定指定行業擴大到所有行業,保障人數由670萬人擴大到1067萬人;另如今年修正「性別工作平等法」,將僱用受僱者250人以上之雇主應提供哺(集)乳室或適當之托兒措施適用範圍,擴大到僱用受僱者100人以上之雇主,要求雇主建構安全健康的職場。

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